BTS的数据还显示，7月机票价格环比下降1.6%，延续了6月5.0%和5月3.6%的跌幅。机票价格已经连续五个月下滑。展望未来，预订应用程序Hopper估计，8月的美国国内机票价格同比下降约6%。票价的下降与旅游业的其他迹象一致，即需求已从历史高点回落。

报告期内，公司积极优化产品结构、采用灵活的销售策略、提升资产管理效率。随着行业景气度筑底回升，公司业绩进入恢复期，企业盈利逐季改善。目前，公司在山东、广东、湖北、江西、吉林等地建有生产基地，年浆、纸产能达1100 万吨，是国内首家实现制浆与造纸产能相平衡的造纸企业。接下来，公司将进一步践行“浆纸一体化战略”，提升资源配置效率，强化成本管理，优化产品结构，巩固和拓展销售市场，努力提升企业管理水平和运行质量。

7月31日，工信部下属研究机构——赛迪顾问县域经济研究中心发布《2024中国县域经济高质量发展研究》研究成果。报告显示，惠州市博罗县以全国第66位的排名上榜2024赛迪百强县榜单。这一排名，比2023年的第69位前进3位，实现在全国百强县中争先进位。

在报告发布会现场，博罗县委书记周耿斌作为县域代表上台发言。以《加力提速推进“百千万工程”——打造粤港澳大湾区县域崛起标杆》为题，周耿斌分享了博罗县以“百千万工程”为总抓手，大力实施优势塑造工程、结构调整工程、动力增强工程、价值实现工程，推动经济社会高质量发展的经验。

南方+记者了解到，自2020年以来，博罗在赛迪全国百强县榜单中排名实现连续进位。根据赛迪顾问县域经济研究中心的公开报告，2020年，博罗位居赛迪百强县第93位；2021年，排名第89位；2022年，排名第81位；2023年，排名第69位；2024年，排名第66位。这也意味着，在5年时间里，博罗在赛迪百强县榜单中排名跃升了27位。

上述研究发现，工业大县成为县域新型工业化的关键载体。部分县域抢抓国际国内发展机遇，依托自身资源禀赋，不断推动工业质量变革、效率变革、动力变革，工业综合实力显著提升，工业量级持续壮大；工业大县发展模式不断创新。工业大县已经形成开放带动型、产业承接型、品牌引领型、创新驱动型、产业链延伸型、绿色转型型、数字赋能型等七大发展类型。

日前公布的上半年经济数据显示，今年1-6月，博罗县地区生产总值实现380.43亿元，同比增长4.3%。农业总产值71.25亿元，增长2.7%。资质建筑业总产值37.5亿元，增长18.9%。规上工业总产值增长5.3%，规上工业增加值增长8.5%。工业投资增长13.3%。

南方+记者 廖钰娴股票配资平仓线

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