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自新能源汽车国家战略实施以来，汽车智能化一直都是中国汽车的优势项目，其中又以科大讯飞为代表的智能语音技术最为显著。自2011年科大讯飞率先完成汽车语音国产化以来，车载语音已经成为中国汽车市场的标准配置。但在广大的海外市场，受制于单一语种市场规模的制约，智能语音服务渗透率的差距仍然很大。 26日，广汇汽车上演“地天板”，开盘跌停，但收盘却报涨停。27日、28日，广汇汽车继续下跌。截至28日收盘，广汇汽车下跌2.82%，报0.69元/股，已经连续7个交易日股价跌破1元。 每种语音都有一个独特的代号